Informējam, ka šajā tīmekļa vietnē tiek izmantotas sīkdatnes (angļu val. "cookies"). Sīkdatne uzkrāj datus par vietnes apmeklējumu. Dati ir anonīmi un palīdz piedāvāt Jums piemērotu saturu un reklāmas. Turpinot lietot šo vietni, Jūs piekrītat, ka mēs uzkrāsim un izmantosim sīkdatnes Jūsu ierīcē. Savu piekrišanu Jūs jebkurā laikā varat atsaukt, nodzēšot saglabātās sīkdatnes.

Sapratu

Aizkraukles dzelzceļa stacijas vēsture (video)

Ja vēstures līkločiem būtu labpaticies vīties citādi, iespējams, mums Aizkraukles stacijas nebūtu vispār. Un ļoti iespējams, ka Aizkraukles vietvārds nebūtu tik atpazīstams vai pat praktiski būtu izzudis no mūsu leksikas.Kad 1861. gadā vispārējai vilcienu satiksmei atklāja Rīgas-Daugavpils dzelzceļu, šajā vietā netika uzbūvēta stacija. Savukārt Aizkraukles muižas komplekss tika iznīcināts Pirmā pasaules kara gados. Tomēr par spīti visam, 1919. gadā atvērto Stepiņu staciju 1921. gadā pārdēvēja tieši par Aizkraukli.Nelielā vilcienu pietura, iespējams, būtu nolemta aizmirstībai, ja vien 20. gadsimta 60. gados šajā apkaimē nesāktos grandiozi būvdarbi. Pļaviņu HES celtniecība iniciēja jaunas pilsētas rašanos, kura 1990. gadā tika nodēvēta par Aizkraukli. Visdrīzākais, tieši pateicoties dzelzceļa stacijas vēsturiskajam nosaukumam.Savukārt pati pilsēta stacijai ir devusi otro elpu. Tā krietni paplašinājusies, kļuvusi par elektrificētā iecirkņa galapunktu un 1968. gadā ieguvusi jaunu stacijas ēku  

1f3a5.png Uzzini vairāk Toma Altberga stāstījumā šeit: https://www.facebook.com/LatvijasDzelzcels/videos/488586932061918

Novadu ziņas